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聊一聊房車那些不為人知的文化,你了解多少

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  關于房車的起源,最早可以追溯到吉普塞人的大篷車,在第一次世界大戰末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。二次世界大戰后,美國發達的公路系統使房車工業迅猛發展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長的拖掛式房車均走向了成熟。

  下面,就讓小編帶著大家來通過照片,來一覽房車從古至今的發展。查詢房車價格,咨詢麓行天下房車。

  吉普賽人(羅姆人)的移動篷車

  1910年,第一輛可以自行移動的房車出現了,最早的房車,大概是如下這個樣子,價格昂貴,但只有很有限的生活空間。

  20年代,隨著技術的發展和成本的降低,新的房車變得更大,完全可以容納一個家庭。同一時代,基于最早的大巴房車也出現了。

  傳統的拖車在形態上也有一些針對性的改進。1917年Adams Motor 公司的Bungalo型拖掛式房車,可以說是現代的Fifth Wheel式拖掛式房車的最早雛形。

  在房車旅行開始流行以后,最早的房車營地開始出現,為房車提供基本的補給,雖然自行式房車已經出現,但由于其高昂的價格,即使是相對富裕的早期的房車旅行者,一般使用的也還是帳篷式的拖車。

  到了30年代,拖掛式房車的設計也開始變得更加流線型,這種房車被稱為Teardrop Trailer(水滴形拖車),空間只能容納兩個人睡覺和儲藏一些旅行用品。

  30年代后期因為柴油發動機的改進,

  更大馬力的卡車出現,完成了對馬車的最終取代。

  于是,以卡車為基礎改裝的更大的自行式房車也出現了。

  二戰之后,新一代的房車迅速涌現出來, 他們更大也更舒適,

  同時還更便宜。50年代的房車——Motorhome。

  旅行者的拖掛式房車被稱為Travel Trailer(旅行拖車),其體積比30年代少數較大的拖車小,但卻比30年代最為普遍的水滴形拖車更大,可以剛好滿足一家人生活的空間,同時也可以被家用車拖動。

  60年代出現了最早的基于重型皮卡的C型房車,

  房車的部分前部探到皮卡的車頭上方放置一張雙人床

  這種房車與傳統的A型房車和C型房車不同,一般會完全不使用原有車身,只是在底盤上建造一個類似拖車車體的車廂,寬度往往超過原車,也比較節省成本。

  70年代,傳統的自行式房車朝兩個方向發展。

  基于大巴的A型房車開始定型,主打大空間和豪華裝修。

  今天,典型的A型房車一般是這樣

  70年代另外一些傳統的則基于面包車的底盤,加長了車身,后軸變為四個輪子。

  這種車型到了90年代以后慢慢消失。

  他們被今天的B型房車取代,他們更容易操控,

  外形更低調,而且相對省油,價格則一般介于A型和C型之間。

  今天的拖車也變得更大,而且空間更有擴展性,有的是通過

  在停車時可以滑出來的側面實現的。

  如今,房車已成為很多家庭的生活方式,

  更多熱愛自然的人將走出家門,

  自駕車或開房車前往露營地休假,享受這種新型休閑方式。

  小伙伴們有木有幻想過,有一個屬于自己的房車,

  然后肆意行駛到一個陌生的地方生活下來呢?

  清晨起來都是不同的風景,這樣的日子豈不美哉?

編輯:Allen
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